當(dāng)前位置: 首頁 > 專題專欄 > 第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察 > 邊督邊改
序號 | 受理編號 | 交辦問題基本情況 | 行政區(qū)域 | 問題類型 | 調(diào)查核實(shí)情況 | 是否屬實(shí) | 辦結(jié)目標(biāo) | 處理和整改情況 | 是否辦結(jié) | 責(zé)任人被處理情況 |
83 | X3HN202406030027 | 1、舉報人家位于許廣高速(岳陽段)新墻河高速橋邊,距離許廣高速公路僅19米。 2、根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米,舉報人家本在紅線拆遷范圍內(nèi)但未拆遷。 3、車輛通行的噪音嚴(yán)重影響舉報人全家的正常生活。 4、并且因?yàn)橹匦蛙噹淼恼駝訉?dǎo)致房屋多處開裂,存在嚴(yán)重安全隱患。 |
岳陽市 | 群眾身邊的生態(tài)環(huán)境問題 | 經(jīng)調(diào)查核實(shí),反映問題部分屬實(shí)。 1、“舉報人家位于許廣高速(岳陽段)新墻河高速橋邊,距離許廣高速公路僅19米”問題屬實(shí)。 2、“根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米,舉報人家本在紅線拆遷范圍內(nèi)但未拆遷”問題不屬實(shí)。依據(jù)《公路安全保護(hù)條例》第十一條規(guī)定:“屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米”。這是建好后通行高速兩邊的“控建區(qū)域”,而不是“征拆范圍”。 3、“車輛通行的噪音嚴(yán)重影響舉報人全家的正常生活”情況不屬實(shí)。許廣高速管理方在許廣高速靠信訪人房屋東側(cè)修建了約60米隔音墻以降低噪音污染,岳陽縣生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站對信訪人房屋前進(jìn)行了晝、夜間噪聲監(jiān)測。結(jié)果表明,信訪人房屋處的聲環(huán)境符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)要求。 4、“并且因?yàn)橹匦蛙噹淼恼駝訉?dǎo)致房屋多處開裂,存在嚴(yán)重安全隱患”問題不屬實(shí)。2018年8月,業(yè)主方與信訪人商議補(bǔ)償方案,最終雙方同意補(bǔ)償55萬元,其中拆除雜屋補(bǔ)償35萬元,正房(振損)補(bǔ)償20萬元。在收到補(bǔ)償款后,信訪人對雜屋進(jìn)行了部分拆除,但未對振損進(jìn)行修復(fù)。 |
部分屬實(shí) | 針對安全隱患制訂解決辦法,切實(shí)優(yōu)化人居環(huán)境。 | 處理情況: 無。 整改情況: 無。 |
已辦結(jié) | 無 |