7月4日上午，長沙市望城區(qū)香爐洲大橋通車儀式舉行，標志著該區(qū)開啟跨江發(fā)展的新篇章。
點亮“湘江之鉆”，創(chuàng)造湘江橋梁新紀錄
香爐洲大橋采用“湘江之鉆”造型設計，主塔高202m，相當于67層樓高，索塔橫向最寬處達58.8m，主跨300m，是目前湘江上跨度最大、主塔最高的獨塔斜拉橋。
作為長沙首座區(qū)級自主立項、自主投資、自主建設的大橋，香爐洲大橋項目具備了“4個第一、兩個預留”的特點，即湘江流域主塔高度第一、同類型橋梁跨徑第一，同時也是第一座滿足Ⅰ級航道等級、第一座滿足5000噸級防撞要求的橋梁。
同時，香爐洲大橋?qū)ｉT在橋面預留改造條件，未來可以擴充為雙向8車道；同時還為河西連接線預留了遠期改造為連續(xù)高架跨越的結(jié)構(gòu)形式。
發(fā)揚“雷鋒精神”，刷新項目建設新速度
作為一座集“高、難、險”于一體的現(xiàn)代化大橋，建設者們面臨諸多技術挑戰(zhàn)。吊裝工作的高難度、澆筑任務的復雜性和嚴格的環(huán)保要求，無一不是對建設團隊能力的嚴峻考驗。雷鋒家鄉(xiāng)建設者們，發(fā)揚“釘釘子”精神，面對嚴峻挑戰(zhàn)，通過黨建引領、支部堡壘、黨員先鋒作用的充分發(fā)揮，各參建單位緊密合作，通過多次技術方案的探討和優(yōu)化，制定施工線路圖，合理安排工期、采用先進工藝、守牢安全底線、采用“四新”即新技術、新設備、新工藝、新材料來攻克各項施工難題，確保了大橋建設高效推進，實現(xiàn)了安全零事故、進度超預期、成本零增長的預定目標。
望城區(qū)委書記秦國良表示，以香爐洲大橋為代表的骨架路網(wǎng)快速拓展，望城區(qū)城市能級不斷躍升，人居環(huán)境持續(xù)蝶變，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建，正處于厚積薄發(fā)、蓄勢騰飛、趕超跨越的關鍵階段。望城區(qū)將舉全區(qū)之力推進“一江兩岸”開發(fā)建設，奮力把“省會新地標·湘江未來城”的美好愿景轉(zhuǎn)化為發(fā)展實景，確保實現(xiàn)“一年出形象、兩年見成效、三年大變樣”。
激活“未來之城”，助推“一江兩岸”新發(fā)展
作為提升市民幸福指數(shù)的重大民生工程，香爐洲大橋連通著望城“一江兩岸”的發(fā)展。大橋西岸連接的大澤湖·海歸小鎮(zhèn)，是長沙市“十個重大城市片區(qū)”之一，也是長沙打造全球研發(fā)中心城市的“三基地”之一。在這里，研發(fā)中心一期即將投運，大澤湖近自然濕地公園一期初露風姿，萬人室內(nèi)綜合館長沙大舞臺即將開建，冰雪世界、雅高國際酒店等項目加速奔赴……隨著中交湘江總部、大陸希望華中區(qū)域總部等11個總部項目的搶灘入駐，以及湖南第一師范學院大澤湖學校、長沙市四醫(yī)院濱水新城院區(qū)等生活配套設施的投運，一座生態(tài)、智慧、活力、宜居的新城正呼嘯而來。
大橋以東，丁字片區(qū)已完成湘江東岸堤頂?shù)缆贰⒎碹添數(shù)缆贰@區(qū)大道、湖外路等15條路網(wǎng)建設，暢通瓶頸路8條，形成了“三縱三橫”交通骨架，外聯(lián)通道基本打通，片區(qū)內(nèi)循環(huán)逐步改善，公共配套陸續(xù)補強，一棟棟高樓大廈拔地而起，現(xiàn)代都市圈正逐漸形成。
香爐洲大橋通車后，連通了騰飛路和園區(qū)大道，東西兩岸通行時間將從半小時縮短為幾分鐘。大橋?qū)⒂行Т?lián)望城經(jīng)開區(qū)、大澤湖、月亮島、丁字灣等片區(qū)，加快沿江建設、跨江發(fā)展，加速望城區(qū)融入省、市發(fā)展大局，形成“一江兩岸比翼齊飛、河東河西聯(lián)動協(xié)調(diào)”的城市發(fā)展格局。
望城區(qū)委副書記、區(qū)長蔡鋒表示，對于望城來說，香爐洲大橋不僅僅是一條方便兩岸群眾來往的過江通道，更是推動望城“一江兩岸”發(fā)展的新引擎。作為長沙唯一橫跨湘江兩岸的城區(qū)，望城正以湘江為軸，堅持高起點規(guī)劃、高標準建設、高水平管理，統(tǒng)籌推進“一江兩岸”開發(fā)建設，加快推動“三高四新”美好藍圖在望城變?yōu)樯鷦蝇F(xiàn)實。（毛偉冬、王鑫燕）